철심 오일 누출 현상은 다양한 조건에서 나타나므로 조건에 따라 대처해야 합니다.
1/연료 인젝터 반환:
연료 분사 장치는 구성 요소입니다. 철심이 불결한 경유를 사용하거나 기계를 장기간 사용하면 인젝터의 마모로 인해 오일이 되돌아옵니다.
그러나 연료분사기를 교체하는 것은 비용이 많이 들고 비경제적이기 때문에 오일 누출을 방지하기 위해 오일 회수관을 통해 오일을 탱크로 다시 유도하거나 디젤 필터를 도입할 수 있다. 오일 회수 파이프가 손상된 경우 플라스틱 파이프 조각을 사용하여 오일을 용기에 넣고 여과한 다음 다시 탱크에 부을 수 있습니다.
2/ 오일 공급부에서 오일 누출:
- 상황에 따라 적절한 처리를 수행할 수 있습니다. 오일 공급 파이프의 중공 나사 와셔가 고르지 않습니다. 와셔를 제거하고 평평하게 갈아서 교체할 수 있습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 새 것으로 교체하거나 더 두껍고 부드러운 것을 사용할 수 있습니다.
플라스틱 재료를 개스킷으로 자르고 개스킷으로 교체하십시오. 플라스틱 오일 파이프와 금속 사이의 조인트에서 오일 누출은 대부분 플라스틱 오일 파이프의 경화 또는 파열로 인해 발생합니다.
굳어지고 터진 부분을 잘라낸 후 부드러워질 때까지 뜨거운 물로 데우고, 뜨거울 때 금속 조인트에 장착하면 됩니다. 금속선으로 묶어주세요. 금속 오일 파이프가 파손되어 오일이 누출되면 브레이징으로 파손 부분을 용접할 수 있습니다. 또한 송유관이 파손되는 것을 방지하기 위해 송유관을 설치할 때 곡률이 적절해야 하며 강제로 설치하지 않아야 하며 파이프 본체가 동체와 접촉하여 마모를 방지해야 합니다.
3/ 밸브 챔버 커버에서 오일이 누출됩니다.
밸브실 커버 설치 시 조임력이 너무 크면 쉽게 변형되어 오일이 누출될 수 있습니다. 이때, 새는 밸브 커버를 떼어내고 망치로 조심스럽게 두드려 변형시킨 후 접촉면을 평평하게 만들어주면 됩니다. 그다음 가스켓을 끼우고 설치해주세요.
철심의 부위별로 오일 누출을 처리하는 방법이 다릅니다. 처리과정에서 기계에 손상이 가지 않도록 주의하시기 바랍니다.
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