Weshare 적층 목재 나사 및 너트|업계 지식

전문 전기 절연재 공급업체인 Weshare 발행

1. 소개

핵심 고정 및 절연 부품인 나사와 너트는 전기 기관차, 전력 변압기, 견인 변압기 및 기타 고전압 전기 장비에서 중요한 역할을 합니다.{0}} 기존 금속 나사 및 너트와 달리 Weshare 적층 목재 나사 및 너트는 고급-등급 전기 적층 목재를 핵심 재료로 사용하여 특별히 개발되었으며, 적층 목재의 우수한 절연 성능과 표준 패스너의 안정적인 고정 기능을 결합합니다. 고전압, 잦은 진동, 온도 변화 등 혹독한 작업 환경에 적응하도록 설계된 이 제품은 금속 패스너의 열악한 절연성, 무거운 무게, 쉬운 부식 문제를 효과적으로 해결하여 고전압 전기 장비 고정 및 절연 응용 분야에 이상적인 선택이 됩니다.{4}} 이 기사에서는 제품 기능, 재료 장점, 가공 기술, 적용 시나리오 및 Weshare의 적층 목재 나사 및 너트의 핵심 경쟁력에 대해 자세히 설명합니다.

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2. Weshare 적층 목재 나사 및 너트란 무엇입니까?

Weshare 적층 목재 나사 및 너트는 전문 성형, CNC 정밀 가공 및 후처리를 통해 고품질의 전기 적층 목재로 제작된 정밀 맞춤형 패스너입니다.- 체결, 절연, 내하중 기능을 통합한 새로운 유형의 복합 체결 부품으로, 안정적인 체결 성능과 우수한 절연 성능이 모두 요구되는 변압기, 전기 기관차-와 같은 고{4}}전압 전기 장비의 내부 체결에 주로 사용됩니다. 일반 목재 나사 또는 금속 패스너와 달리 당사의 적층 목재 나사 및 너트는 안정적인 성능, 긴 서비스 수명 및 열악한 환경에 대한 강력한 적응성을 통해 철도 및 전기 산업의 엄격한 기술 표준을 충족하도록 설계되었습니다.

나사와 너트는 기계적 연결 및 체결을 위한 필수 부품으로 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며, 그 성능은 적용되는 장비의 작동 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. Weshare 적층 목재 나사 및 너트는 적층 목재 재료와 패스너 구조를 혁신적으로 결합하여 고전압 절연 시나리오에서 기존 금속 패스너의 결함을 보완하고 전기 장비를 위한 보다 안정적이고 비용 효율적인-솔루션을 제공합니다.

3. 핵심 재료: 고급-등급 전기 적층 목재

코어 재료의 품질은 적층 목재 나사 및 너트의 성능을 직접적으로 결정합니다. Weshare는 자작나무, 단풍나무, 물푸레나무와 같은 고급 견목 베니어판을 엄격하게 선택하고 성숙한 전처리, 열간 압착 및 기타 공정을 통해 고성능 전기 적층 목재로 가공합니다. 이 소재는 고전압 전기 장비의 나사 및 너트 요구 사항에 완벽하게 맞는 독특한 장점을 갖고 있습니다.-

우수한 단열 성능: 적층 목재의 유전 상수는 변압기 오일에 가깝고 절연 저항이 우수하여 고전압(110kV 이상 전압 환경에 적용 가능)을 효과적으로 절연하고 전류 누출로 인한 단락을 방지하며 전기 장비의 안전한 작동을 보장합니다. 이는 금속 패스너가 따라올 수 없는 주요 장점입니다.

높은 기계적 강도: 방향성 적층과 고온-고온-압착을 통해 압축강도, 인장강도, 내마모성이 우수한 적층목재입니다. 이를 가공한 나사 및 너트는 충분한 체결력을 견딜 수 있고 전기 기관차 및 변압기 작동 중에 발생하는 진동 및 충격에 저항하며 쉽게 변형되거나 파손되지 않아 체결 연결의 신뢰성을 보장합니다.

경량 및 비용-효과적: 금속 나사 및 너트(강, 구리 등)에 비해 적층 목재 나사 및 너트는 밀도가 낮아 장비 전체 중량을 효과적으로 줄일 수 있어 경량 전기 기관차 및 변압기의 개발 추세에 부응합니다. 동시에 원자재 비용이 합리적이고 생산 공정이 성숙하여 성능을 보장하면서 고객의 전체 조달 비용을 줄일 수 있습니다.

우수한 오일 호환성 및 열 안정성: 적층목재는 변압기 오일과의 상용성이 좋고, 오일을 오염시키지 않으며, 변압기 오일에 장기간 담가도 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다. 105도에서 지속적으로 작동하여 전기 장비 작동 시 온도 변화에 적응하고 고온으로 인한 성능 저하를 피할 수 있습니다.

부식 저항성 및 비자성-: 녹이 슬고 부식되기 쉬운 금속 패스너와 달리 적층 목재 나사 및 너트는 부식-성이 있고 습기, 기름, 기타 매체에 영향을 받지 않으며 수명이 깁니다. 또한 비자성체이므로 변압기 및 전기 기관차 내부의 전자기장을 방해하지 않아 장비의 정상적인 작동을 보장합니다.

4. 적층목재 나사 및 너트의 정밀가공기술

적층 목재 나사 및 너트는 치수 정밀도, 나사 정확도 및 표면 품질에 대한 요구 사항이 높습니다.{0}}나사 구조는 안정적인 체결을 보장해야 하며 전체 크기는 장비의 설치 위치와 일치해야 합니다. Weshare는 고급 CNC 처리 장비 세트와 성숙한 처리 기술을 사용하여 적층 목재 나사 및 너트의 완전한{2}} 공정 정밀 제어를 실현합니다. 처리 프로세스는 6개의 주요 링크로 나뉘며 각 링크에는 제품 일관성과 정밀도를 보장하기 위한 상세하고 구체적인 작동 단계가 있습니다.

적층 목재 나사 및 너트는 치수 정밀도, 나사 정확도 및 표면 품질에 대한 요구 사항이 높습니다.{0}}나사 구조는 안정적인 체결을 보장해야 하며 전체 크기는 장비의 설치 위치와 일치해야 합니다. Weshare는 고급 CNC 처리 장비 전체 세트와 성숙한 처리 기술을 사용하여 적층 목재 나사 및 너트의 완전한{2}} 공정 정밀 제어를 실현하고 처리 프로세스를 6개의 주요 링크로 나눕니다.

4.1 원료 전처리

엄선된 자작나무, 단풍나무, 물푸레무늬목은 다음과 같은 구체적인 단계에 따라 엄격한 심사, 결함 수리, 조리, 건조 및 표면 광택 공정을 거칩니다.

베니어 스크리닝: 먼저 원목을 여러 조각으로 절단한 후, 썩거나 벌레 구멍이 있거나 큰 옹이가 있거나 눈에 띄는 균열이 있는 불합격 원목을 수동 및 기계 이중 스크리닝을 통해 제거합니다. 자격을 갖춘 원목은 회전식 절단기로 보내져 0.8-1.2mm 두께의 베니어로 절단되며, 두께가 고르지 않거나 섬유 파손 또는 심각한 얼룩이 있는 베니어를 추가로 선별하여 원자재의 초기 품질을 보장합니다.

결함 수리: 스크리닝된 베니어판은 고정밀 시각 스캐닝 기술을 사용하여 베니어판 표면의 작은 옹이, 균열, 틈 및 기타 결함을 식별하는 자동 패치 기계로 보내집니다.- 직경이 3mm 미만인 결함의 경우 기계는 자동으로 결함 부분을 잘라내고 동일한 두께의 동일한 유형의 목재 베니어로 패치합니다. 3mm보다 큰 결함의 경우 베니어의 균일성과 무결성을 보장하기 위해 베니어를 직접 폐기합니다.

고온-요리: 패치된 베니어판을 가지런히 쌓아 전문 조리탱크에 담습니다. 조리온도는 80~90도로 조절되며, 조리시간은 2~3시간이다. 조리 과정에서 각 베니어가 고르게 가열되도록 탱크를 지속적으로 저어줍니다. 이 단계에서는 목재 섬유를 부드럽게 하고, 베니어판에 남아 있는 불순물, 수지, 탄닌을 제거하고, 후속 접착제의 투과성과 접착력을 향상시킬 수 있습니다.

저온-건조: 조리가 끝나면 합판을 꺼내 건조대에 편평하게 펴 놓은 후 항온-건조실로 보냅니다. 건조온도는 45~55도, 건조시간은 12~16시간이다. 건조 과정에서 베니어판의 수분 함량이 실시간으로 모니터링됩니다. 수분 함량이 8~12%에 도달하면 수분 과잉 또는 부족으로 인한 완제품의 뒤틀림, 균열, 박리를 방지하기 위해 건조를 중단합니다.

표면 연마: 건조된 합판은 240메쉬, 400메쉬 사포를 장착한 정밀 샌딩기로 순차적으로 보내집니다. 240메쉬 사포로 1차 샌딩을 하면 베니어판 표면의 버(Burr)와 울퉁불퉁한 표면을 제거하고, 400메쉬 사포로 2차 샌딩하면 표면이 매끄럽고 평평해집니다. 표면 거칠기는 Ra 1.6μm 이하로 엄격하게 제어되어 다음 단계에서 베니어판과 접착제 사이의 완전한 접촉을 보장하고 후속 접착 및 성형을 위한 견고한 기반을 마련합니다.

4.2 접착 코팅 및 베니어 스태킹

균일한 코팅을 위해 특수 고온 저항성 절연 접착제를 사용하여 코팅 두께 0.15~0.2mm, 코팅량 180~220g/㎡로 베니어 간 완벽한 접착을 보장합니다. 나사와 너트의 응력 특성(나사 부분은 더 높은 인장 강도가 필요하고 너트 본체는 더 높은 압축 강도가 필요함)에 따라 베니어는 다음과 같은 특정 단계로 방향에 따라 적층됩니다.

접착제 준비: 특수 고온- 절연 절연 접착제는 상온(20~25도)에서 100:8(접착제:경화제)의 비율로 제조됩니다. 혼합물을 균일하고 입자가 없어질 때까지 5~8분간 300r/min의 속도로 교반한 후, 교반 중에 발생한 거품을 제거하여 결합 효과를 보장하기 위해 3~5분간 방치합니다.

정밀코팅: 전처리된 비니어를 자동접착코팅기로 보내 제어시스템을 통해 코팅두께와 코팅량을 미리 설정합니다. 베니어판은 0.5m/분의 균일한 속도로 코팅 롤러를 통과하여 접착제가 베니어판 양면에 고르게 분포되도록 합니다. 코팅 후, 접착제가 표면 섬유에 완전히 침투할 수 있도록 베니어를 운반 벨트에 2~3분 동안 올려 놓습니다.

방향성 스태킹: 코팅된 비니어는 특수 포지셔닝 플랫폼 위에 쌓여 있습니다. 너트 몸체 블랭크의 경우 인접한 베니어가 섬유 방향으로 서로 수직으로 쌓여 압축 강도가 향상됩니다. 스크류 로드 블랭크의 경우 나사 부위의 비니어를 스크류의 응력 방향(축 방향)과 일치하는 섬유 방향으로 적층하여 인장 강도와 내마모성을 향상시킵니다. Stacking 시 Positioning Fixture를 사용하여 Veneer의 Edge를 정렬하며 Stacking 오차는 ±0.5mm 이내로 제어됩니다. 적층 후, 접착제가 인접한 베니어 사이에 완전히 접촉하고 틈이 생기지 않도록 하기 위해 베니어 스택에 0.2-0.3MPa의 가벼운 압력이 적용됩니다.

접착제 사전 경화-: 적층된 베니어 스택을 항온실(25-30도)에 놓고 15~20분 동안 사전 경화합니다. 이 단계는 접착제를 초기에 응고시키고, 베니어의 위치를 고정하고, 핫 프레싱 공정 중에 베니어가 이동하는 것을 방지하여 블랭크의 밀도 균일성을 보장할 수 있습니다.

4.3 열간 프레스 성형

대규모-정밀 핫 프레싱 장비는 1회 성형에 사용되며-3단계 온도 제어가 가능하며 블랭크의 밀도와 접착 강도를 보장하기 위한 구체적인 작업 단계는 다음과 같습니다.

금형 설치 및 검사: 나사 및 너트 블랭크(스크류 로드용 원통형 블랭크, 너트용 육각형 블랭크 등)의 모양과 크기에 따라 특수 고강도 강철 금형이 핫 프레스에 설치됩니다. 설치 전, 금형 표면을 전문 세척제로 세척하여 오일 얼룩 및 불순물을 제거하고, 금형 간격을 점검하여 편차가 없는지 확인합니다. 금형 표면 마감은 Ra가 0.8μm 이하이므로 프레스된 블랭크의 표면이 매끄럽고 크기가 정확합니다.

블랭크 로딩: 사전 경화된-베니어 스택을 몰드에 조심스럽게 배치하고 블랭크가 몰드 중앙에 위치하며 편차가 없도록 위치를 조정합니다. 복잡한- 모양의 블랭크의 경우 핫 프레싱 중에 변위를 방지하기 위해 위치 결정 핀을 사용하여 블랭크를 고정합니다.

3단계-온도 조절 핫 프레싱: 예열단계: 핫프레스 온도를 5도/분의 가열속도로 100~110도까지 올리고, 압력은 0.5~0.8MPa로 가한다. 예열 시간은 10~15분이며, 이는 접착제를 녹여 목재 섬유에 완전히 침투시켜 후속 접착을 위한 기초를 마련하는 데 사용됩니다.

Heat Preservation & Pressure Maintaining Stage: The temperature is raised to 130-140℃ at a heating rate of 3℃/min, and the pressure is increased to 1.2-1.5MPa. The heat preservation and pressure maintaining time is 30-60 minutes (adjusted according to the blank thickness: 30 minutes for thickness ≤20mm, 60 minutes for thickness >50mm). 이 단계에서 접착제는 완전히 경화되고 베니어는 서로 밀접하게 결합되어 조밀한 적층 목재 블랭크를 형성합니다.

냉각 및 압력 완화 단계: 보온 및 압력 유지가 완료된 후 열간 프레스를 물 순환에 의해 냉각시키고, 4도/분의 냉각 속도로 온도를 50도 이하로 감소시킵니다. 그런 다음 급격한 온도 및 압력 변화로 인해 블랭크가 휘거나 균열되는 것을 방지하기 위해 균일한 속도(0.1MPa/min)로 압력을 완화합니다.

블랭크 탈형 및 트리밍: 열간압착이 완료된 후 금형을 열고 블랭크의 충돌 및 손상을 방지하기 위해 특수 고정 장치를 사용하여 블랭크를 꺼냅니다. 그런 다음 블랭크는 수치 제어 트리밍 기계로 보내지고 블랭크 주변의 중복 가장자리와 버는 사전 설정된 크기에 따라 잘립니다. 사절 정밀도는 ±0.3mm 이내로 관리하며, 사절된 블랭크를 냉각랙에 올려 상온(약 2시간)까지 식힌 후 후속 가공을 진행합니다.

4.4 CNC 정밀가공(코어링크)

5축 CNC 머시닝 센터, CNC 선반, 나사 가공 기계를 갖추고 블랭크를 정확한 치수의 나사와 너트로 가공합니다. 스레드 정확도와 치수 제어에 중점을 둔 구체적인 처리 단계는 다음과 같습니다.

블랭크 클램핑 및 포지셔닝: 냉각된 블랭크는 특수 고정 장치를 통해 CNC 공작 기계에 고정됩니다. 스크류 로드 블랭크의 경우 3-조 척을 클램핑에 사용하고 런아웃이 ±0.05mm 이내가 되도록 동축성을 조정합니다. 너트 블랭크의 경우 포지셔닝 블록이 있는 바이스가 클램핑에 사용되며, 가공 표면이 공작 기계 스핀들과 평행하도록 레벨이 조정됩니다. 클램핑하기 전에 블랭크 표면을 청소하여 먼지와 기름 얼룩을 제거하여 클램핑 정확도에 영향을 미치지 않도록 합니다.

CNC 프로그래밍 및 시뮬레이션: 엔지니어링 팀은 고객의 3D 도면을 CNC 프로그래밍 소프트웨어(UG/NX)로 가져와 나사 및 너트의 구조적 특성(예: 나사 사양, 로드 직경, 너트 내경 및 길이)에 따라 가공 프로그램을 컴파일합니다. 프로그램에는 공구 선택, 절삭 매개변수(스핀들 속도, 이송 속도) 및 가공 순서가 포함됩니다. 프로그래밍 후, 소프트웨어를 통해 가공 공정을 시뮬레이션하여 공구 충돌, 프로그램 오류, 치수 편차 등을 확인하고, 프로그램이 정확해질 때까지 조정합니다.

거친 가공: 스크류로드 블랭크의 경우 황삭 가공에 CNC 선반이 사용되며 스핀들 속도는 800-1000r/min, 이송 속도는 0.2-0.3mm/r입니다. 블랭크는 완제품보다 0.3-0.5mm 더 큰 크기로 바뀌어 여분의 재료가 대부분 제거됩니다. 너트 블랭크의 경우 CNC 밀링 머신을 사용하여 외부 형상(예: 육각형 형상)을 가공하고 내부 구멍을 황삭 드릴링하여 가공 여유를 0.3-0.5mm로 남겨둡니다.

마무리 가공: 스크류로드 : CNC 선반은 스핀들 속도 1200-1500r/min, 이송 속도 0.1-0.15mm/r로 마무리 선삭에 사용되며 로드 직경을 설계 크기로 선삭하고 치수 공차는 ±0.1mm입니다. 그런 다음 스핀들 속도가 600-800r/min이고 이송 속도가 0.1mm/r인 나사 가공 기계를 사용하여 정밀 나사 밀링을 수행합니다. 나사 정밀도는 최대 6H까지 제어되며, 가공 중 나사 표면을 실시간으로 확인하여 매끄러움과 버(Burr)가 없는지 확인합니다.

너트 : CNC 밀링 머신은 외형의 마무리 밀링에 사용되어 치수 정확도와 표면 매끄러움을 보장합니다. 그런 다음 CNC 드릴링 머신을 사용하여 내부 구멍의 마무리 드릴링을 수행하고 탭을 사용하여 나사 탭을 사용하여 나사와 동일한 나사 정확도(6H)로 나사와 너트 사이의 원활한 맞물림을 보장합니다.

실시간-감지 및 오류 수정: 가공 공정 중에 공작 기계에는 실시간 감지 시스템(접촉 센서)이-장착되어 있습니다. 각 가공 단계 후에 시스템은 부품의 치수 매개변수를 자동으로 감지하고 이를 설계 값과 비교합니다. 편차(±0.05mm 초과)가 있는 경우 시스템은 자동으로 가공 매개변수를 조정하여 오류를 수정하고 가공 결함을 방지합니다.

풀림 방지 처리(선택사항)-: 풀림 방지 성능이 필요한 고객을 위해{0}}나사 및 너트의 나사산 표면을 특수 엔지니어링 수지 코팅 처리하였습니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다: 실 표면을 청소하고 수지를 고르게 뿌린 다음(코팅 두께 0.05-0.1mm) 80도 건조 오븐에 30분간 넣어 수지를 경화시킵니다. 코팅된 스레드는 잠길 때 강한 마찰을 발생시켜 진동과 충격에 효과적으로 저항하고 기관차 작동 시 패스너 풀림 문제를 해결합니다.

스레드 구조의 경우 나사와 너트가 잠길 때 강한 마찰을 발생시키는 특수 엔지니어링 수지를 스레드 표면에 코팅하여 진동과 충격에 효과적으로 저항하고 전기 기관차 및 기타 장비 작동 시 패스너 풀림 문제를 해결하는 등 고급 풀림 방지 원리-를 참조하여 고객 요구에 따라 -풀림 방지 처리를 수행할 수도 있습니다[4].

4.5 사후-가공 및 마무리

가공된 나사와 너트는 제품 성능과 표면 품질을 향상시키기 위해 2차 건조, 표면 처리, 세척 과정을 거치며, 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

2차 건조: 가공된 나사와 너트를 건조 온도 40~45도, 건조 시간 8~10시간의 항온-건조실에 넣습니다. 건조 과정에서 부품의 수분 함량을 실시간으로 모니터링하고 최종 수분 함량을 6~10%로 제어하여 가공 시 발생하는 내부 응력을 제거하고 사용 중 뒤틀림이나 변형을 방지합니다.

절연코팅(옵션): 고객의 요구에 따라 부품 표면에 특수 절연코팅을 적용하였습니다. 단계는 다음과 같습니다. 먼저 부품 표면을 청소하여 기름 얼룩과 먼지를 제거합니다. 그런 다음 스프레이 건으로 절연 코팅을 균일하게 분사하십시오(코팅 두께 0.1-0.15mm). 마지막으로 부품을 100도의 경화 오븐에 40분간 넣어 코팅을 경화시킵니다. 코팅된 부품은 더 나은 절연 성능과 내유성을 가지며 열악한 환경에서도 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

디버링 및 폴리싱: 부품을 정밀 디버링 기계로 보내 가공 시 발생하는 버(Burr), 공구흔, 스크래치 등을 제거합니다. 스레드 표면의 경우 스레드 폴리셔를 사용하여 미세 연마하여 부드러움을 보장합니다. 부품의 외부 표면은 연마 페이스트를 사용한 버핑 기계를 사용하여 버핑 처리하며 Ra 이내의 표면 거칠기가 0.8μm 이하로 아름답고 설치가 쉽습니다.

청소 및 건조: 연마된 부품을 초음파 세척기에 넣고 중성 세척제로 10~15분간 세척하여 표면의 연마 페이스트, 먼지, 기타 불순물을 제거합니다. 청소 후 부품을 꺼내어 뜨거운 공기(온도 60도, 시간 5분)로 건조시켜 표면이 건조하고 물 얼룩이 없는지 확인합니다.

4.6 품질 검사 및 포장

모든 성능 지표를 포괄하는 완제품에 대해 엄격한 품질 검사가 수행되며, 적격 제품은 안전한 운송을 보장하기 위해 수출{0}}등급 기준에 따라 포장됩니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

외관검사: 부품의 표면을 손으로 검사하고 돋보기(10x)를 사용하여 Burr, 긁힘, 균열, 박리 등의 결함을 확인합니다. 나사산 표면의 매끄러움과 손상 여부를 확인하고, 부품 외관에 뚜렷한 색상 차이와 오염이 없어야 합니다.

치수 및 나사산 검사: 정밀 측정 도구를 사용하여 부품의 치수 매개변수를 검사합니다. 캘리퍼와 마이크로미터를 사용하여 로드 직경, 너트 내경 및 길이를 측정하여 치수 공차가 ±0.1mm 이내인지 확인합니다. 나사산 게이지(너트용 플러그 게이지, 나사용 링 게이지)를 사용하여 나사산 정확도를 검사하고 6H 표준을 충족하는지 확인합니다. 3차원 측정기를 무작위 검사(샘플링 비율 5%)에 사용하여 ±0.01mm의 검출 정밀도로 위치 공차와 전체 치수 정확도를 검출합니다.

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5. Weshare 적층 목재 나사 및 너트의 제품 특징 및 장점

통합된 고정 및 단열: 기존의 나사, 너트의 체결기능과 합판목의 단열기능을 통합하여 별도의 단열부품이 필요 없으며, 설치공정이 간편하고, 장비의 부피를 줄일 수 있습니다.

높은 정밀도와 안정적인 체결: CNC 정밀가공으로 높은 나사정밀도와 치수일관성을 보장하며, 부드러운 맞물림과 강한 체결력, 쉽게 풀리지 않아 전기기관차의 잦은 진동 환경에 적응합니다.

맞춤화 기능: 고객의 장비 도면 및 요구사항에 따라 사양, 크기, 나사산 유형(예: 미터법 나사산, 인치 나사산), 나사 및 너트 길이를 맞춤 설정할 수 있으며, 풀림 방지, 내부식성- 및 기타 특수 처리도 맞춤형 요구 사항에 맞게 맞춤 설정할 수 있습니다. 또한 장비 부품과의 견고한 결합을 보장하는 임베디드 너트 처리 기술을 참조하여 설치 시나리오에 따라 임베디드 너트에 대한 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다.

긴 서비스 수명 및 낮은 유지 관리: 합판목재는 내식-, 내마모-, 열안정성이 우수하여 고전압, 유침, 진동 등 가혹한 환경에서도 장기간 사용이 가능하여 교체빈도와 유지관리비가 절감됩니다.

친환경 및 에너지-절약: 원료는 천연 활엽수로 환경 친화적이며 재생 가능합니다. 생산 과정은 글로벌 녹색 개발 추세에 맞춰 에너지를 절약하고 -배출을-줄입니다. 금속 패스너와 비교하여 경량 특성으로 인해 생산 및 운송 링크에서 에너지 소비도 줄어듭니다.

6. 적용 시나리오

Weshare 적층 목재 나사 및 너트는 고정과 절연이 모두 필요한 고전압 전기 장비에 주로 사용되며 다음 분야에 중점을 두고 광범위한 응용 분야에 사용됩니다.

전기 기관차 장비: 코일 지지대 고정, 리드선 절연 고정, 내부 구조 부품 연결 등 견인 변압기, 보조 변압기 및 온보드 전기 캐비닛과 같은 부품의 고정 및 절연에 사용됩니다.- 특히 전기 기관차의 진동 환경에 적합하여 진동으로 인한 금속 패스너 풀림 문제를 해결합니다.

전력 변압기 및 견인 변압기: 압력링, 스페이서 블록, 절연판 등의 부품 체결 및 내부 구조 부품의 연결에 사용됩니다. 이는 전통적인 금속 나사와 너트를 대체하여 전자기 간섭을 피하고 변압기의 절연 성능을 보장합니다.

고-전압 전기 장비: 변류기, 변압기 등 기타 고전압 전기 장비에 적용 가능하며 내부 고정 및 절연에 사용되어 장비의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.

기타 특수 시나리오: 광산 장비, 건설 기계 등 체결과 단열이 모두 필요한 장비는 물론 무게와 전자기 간섭에 민감한 시나리오에도 사용할 수 있어 안정적인 체결 및 단열 솔루션을 제공합니다.

7. 적층목재 나사 및 너트 부문에서 Weshare의 핵심 경쟁력

성숙한 재료 및 공정 기술: 다년간의 적층목재 가공 경험을 바탕으로 재료 전처리 및 열간압착 공정을 최적화하여 적층목재 성능의 안정성을 보장합니다. CNC 가공 장비가 발전하고 가공 기술이 성숙하여 나사 및 너트의 고정밀 생산이-실현됩니다.

엄격한 품질 관리: 원자재 검사부터 완제품 배송까지 실시간 매개변수 기록 및 품질 추적을 통해 여러 검사 지점을 설정하여 각 제품 배치가 업계 표준 및 고객 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 우리는 또한 제품 품질과 안전을 보장하기 위해 관련 국가 및 산업 표준을 참조합니다.

전문적인 맞춤화 기능: 당사 엔지니어링 팀은 고객 맞춤 요구 사항에 신속하게 대응하고 고객 도면 및 응용 시나리오에 따라 전문적인 프로세스 설계 및 샘플 생산을 제공하며 특수 사양 및 특수 성능 요구 사항의 기술적 어려움을 해결할 수 있습니다.

풍부한 산업 경험: 당사는 오랫동안 전기 절연재의 R&D 및 생산에 종사해 왔으며 전기 기관차 및 변압기 산업의 요구 사항을 깊이 이해하고 있으며 제품 설계, 생산 및 애프터 서비스를 포함한 원스톱 솔루션을-제공할 수 있습니다.

8. 결론

전기 기관차 및 고전압 전기 장비 산업의 지속적인 발전으로 인해{0}}부품 고정 및 절연에 대한 요구 사항이 점점 더 엄격해지고 있습니다. 고유한 재료 장점, 정밀 가공 기술 및 안정적인 성능을 갖춘 Weshare 적층 목재 나사 및 너트는 고전압 시나리오에서 기존 금속 패스너에 대한 중요한 대안이 되었습니다.- 이는 장비의 안전하고 안정적인 작동을 보장할 뿐만 아니라 고객이 비용을 절감하고 장비의 경량화를 실현하며 녹색 에너지 절약의 발전 추세를 준수하도록 돕습니다.

Weshare는 전문적인 기술, 엄격한 품질 관리, 사려 깊은 서비스를 통해 전 세계 고객을 위한 고품질, 고정밀-적층 목재 나사 및 너트를 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며 전기 절연 패스너 분야에서 신뢰할 수 있는 파트너가 되고 있습니다. 적층 목재 나사 및 너트에 대한 맞춤형 요구 사항이 있는 경우 당사 엔지니어링 팀에 문의해 주시면 맞춤형 솔루션과 고품질 제품을 제공해 드리겠습니다.-